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愿意看影院:拖13年未动工远逊中国印度对外援建项目

作者:admin 来源:未知  点击:102
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  印度国际关系研究委员会分析人士萨米尔·帕蒂尔说:“你现在所看到的现象是印度承诺的很多海外工程所共有的。一旦总理作出承诺,印度各党派就会发现难以推动工程进度。印度的官僚作风浪费了大量时间。”
 
  恰巴哈尔港本该是唾手可得的成功:印度将提供资金修建港口,愿意看影院以与中巴合作开发的瓜德尔港展开竞争;伊朗将获得霍尔木兹海峡之外的一个大型海港,推动其贫困的东部地区的经济发展;阿富汗将获得与深水港相连的公路和铁路,以发展其饱受战争蹂躏的经济。但十多年过去了,这个战略性资产却日趋衰弱。与此同时,中国向中巴经济走廊投入了400多亿美元,令瓜德尔港受益。
 
   彭博新闻社网站10月5日发表了题为《印度扩建伊朗港口慢吞吞,中国在竞争港口加速扩建》的报道,编译如下:
 
  今年春,印度、伊朗和阿富汗领导人齐聚德黑兰,出席印度资助开发伊朗具有战略意义港口的仪式。当时,他们称伙伴关系将“改变历史进程”。
 
  在印度首先同意开发恰巴哈尔港后,大约过去了13年,现在仍只有一艘船孤零零地漂在该港口的主码头旁。大量集装箱散落在印着伊朗伊斯兰共和国航运公司字样的路面上。在邻近的码头,十多艘帆船随波晃动。
 
  在5月仪式的几个月后,印度承诺向该项目注资5亿美元,但这个广为宣传的恰巴哈尔港仍是一个昏昏欲睡的村落——而且与中国扩建的巴基斯坦瓜德尔港相比显得相形见绌。
 
  负责经济事务的伊朗驻印度外交官哈米德·莫萨迪吉称,尽管该项目非常重要,但围绕哪方将就进口至伊朗的港口设备支付3000万美元税款的问题,印度和伊朗争论了近两年时间。莫萨迪吉说:“工程进度放缓都是由于这些小事。双方都希望加快进度。”
 
  对印度总理莫迪而言,恰巴哈尔港将帮助其实现南亚经济一体化的目标,并增强印度在该地区的重要性。但恰巴哈尔港开发进度缓慢已招致广泛的批评。
 
  印度议会外交事务常务委员会主席沙希·塔鲁尔说:“鉴于中巴开发的瓜德尔港就在不远处,印度不能再拖延或对这一重要港口漫不经心。”
 
  印度国际关系研究委员会的帕蒂尔说:“这是一场竞赛,但现实的情形是中国在该地区承诺建设的项目已在正常运行,而印度的开发方案仍是一纸空文。”
 
 
     本文来源:梵天网    http://www.scftwh.com
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